倒楼,上海房屋倒塌事件及原因分析

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2009年6月27H5点35分,上海闵行Ⅸ莲花南路,存建的莲花河畔景苑楼盘中,一幢l3层居民楼从根部断开,商挺挺地整体倾覆在地,楼身却几近完好。正在调查此事的专家组中一位建筑专家对记者感叹:这一“蹊跷”的倒塌必将在中国建筑史上留下“不可磨灭”的一页,遗憾的是,这一天给中国建筑业带来的不足荣誉,而是耻辱。

“闯所未闻”是接受采访的众多国内顶级土木工程专家的一致感叹。之所以说之为“耻辱”,专家们认为,造成这一闻所末闻的倒塌的原因,仪仪是一个简单到不能雨简单的常识性错误:施I:方在人楼一侧无防护性开挖地F车库,又在相对一侧堆积9米堆士。大楼地基土体在合力的作『fI下整体毕移,如剪刀一般势断_『楼房的基桩。

在2008年10月1日南建设部批准施行的袋中华人民共和国行业标准:建筑桩基技术规范》中,有如先验

成共识:倒塌是由于施工的工艺问题。对于之的有舆论“为什么钢筋那么小”的质疑,专家组的意见是:钢筋基本符合规定,即便是有一些小的瑕疵,也不至于引起大楼的整体倒塌,“PHC管桩空心是可以的”。

一位接受采访的专家组成员给}}l了通俗易懂的解释:一头挖空、一头堆积,受力不均匀,最终导致了倒塌。

从现场位置来看,倒塌的7号楼南面是近5米深的地下车库,北面是9米高的堆士,堆土的北面则是浦淀河。

据粗略计算,9米高的土方,将对地面产生每平方米l6吨左右的霞量。丽冲积平原、地质较软的上海素有“老八吨”的说法,即上海的地表一般每平方米最高承受8吨嘎量,而该堆1:的重量已经超过标准l倍以上。

在专家组L三经形成共识的基础l:,一位土术工程

般提到了这一建筑施丁的常识——基坑开挖对桩基的影

响,以及不规范操作可能造成的严唾后果。

一位参与事故调查的专家组成受坦言:近年来的施T事故,往往是在常识性问题上出错,“犯错越来越低级”i

方面的专业人士给出了更为详细的分析——由于深挖的

地下车库在挖掘过程中并没有打“护坡桩”,大楼南面地基松动;北面9米高近17吨重的土堆本已对地哂造成过大压力,在下雨后吸收了水分重量进一步增加;加之连日暴雨浦淀河河道水位上涨,也呵能对河岸土体造成压力。

深坑,堆七,河道,构成了由北向南的致命三点一线,直接改变了地基的受压结构,发生不均匀沉降和七体水平滑移,这三点一线的合力,终干扯断了大楼赖以稳定的桩基。

事实}:,堆土、防汛墙塌方、大楼倾塌三者之间的逻辑关系可能足被忽略了。据上海本地媒体的报道,正是由于一排高达9米的土堆才造成了河岸边的防汛墙出现塌方事故。

接受采访的专家称:大量的堆士压迫地基,导致地r十层移位、沉降,并且这种移位沉降有呵能从地

一F“剪”断楼房的地桩。丽先前发生的防汛壤破裂也

致命的三点一线

6月27H凌晨5点35分,这通常是市民们熟睡的

时刻。伴随着一声巨大的闷响,莲花河畔景苑的工地上烟尘滚起,在建的7号楼已商商地倒在了地上。

针对事故,上海市成赢了由l3位地质、水利、结构等方面的在沪专家组成的专家组。组长由国家工程院院士、上海市现代设计集团总J=程师江欢成担任。

事故调查报告尚在最终的撰写之中,正在北京参加院士犬会的江欢成向本报表示:“最快本周五就将有凋查结果,但现在还不方便透露具体情况。”

本报多方调查得知,对于事故原因,专家组基本达

万方数据

可能是由于堆土造成,地基受重后向外挤压,引起防汛墙变形。

“犯错越来越低级”

事实上,先建大楼,后建地下车库,并不是一个技术上难以逾越的难题。

相关专家在接受采访时表示:以往建筑主要做法是先建地F后建地k,但随着技术的发展,目前的技术也可以达到在楼房周围挖坑建设的能力。“但是建设时要考虑楼房和基坑的因素。”该专家表示,具体是否可以操作,需看施工方能力及现场情况而定。这本是工程施工方顽的常识性问题。

造楼,挖坑,堆上,这一系歹lJ建筑施工行为并不需要施t方盲人摸象,丽是有现成的规范性的行业标准可以参照执行。

在2008年l0月1日由建设部批准施行的《中华人民共和国行业标准:建筑桩基技术规范》(下简称Ⅸ技术规范》)巾,有如先验般地写入了这一施1=常识

——基坑开挖对桩基的影响以及不规范操作可能造成

的严重后果。

《技术规范))3.4节“关于软土地基桩基的没计原则扎中明确提及,“在软土地区,……由f基坑开挖的不均衡,形成‘坑中坑’,导致土体蠕变滑移将基桩推歪推断,有的水平位移达l米多,造成严霞的质量事故。这类事故从上世纪80年代以来,从南到北屡见不鲜。”

该规范明确规定,“软土场地已成桩条件‘F舟挖基坑,必须严格实行均衡开挖,离差不应超过1米,不得在坑边弃土,以确保已成基桩不因土体滑移丽发生水平位移和折断。”

将弃土堆在基坑旁引起七体滑移,并造成桩基水平位移和折断的情况原来譬已有前车之鉴,业内专家也将此总结归纳为规范性文件并在行业内强制推广。

事故发生时,7号楼北侧的堆积土堆已高达9米。接受采访的专家组成员不无遗憾地感叹:施工方在常识性问题上都出错了,那还得了?他坦苦:这对中国建筑业是一个灾难。

从湖南凤凰大桥倒塌,杭州地铁=【地塌陷,到最近的西宁商业巷施工现场坍塌和株洲高架桥垮塌,再到此次。I:海的大楼倒塌事故,一我们犯错误的层次越来越低级”。

(南方周末孟登科戴敦蜂)

相关链接

l、日前,闵行区莲花河畔景苑业主与相关部门的协调会已经结束。会上,业主与政府信访及相关部门谈了三个问题。相关部门承诺,会先给倒塌的7号楼

万方数据

业主进行赔款,但具体数额还未讨论。

业主代表们提出三个问题。1)他们希望政府能够保证给予赔偿,如果开发商由于某种原因无力支付赔偿款,政府能够出钱;2)希望能够尽快赔偿,业主们表示,原先购房款是从银行贷款而来,现在每天要还利息,如果赔款不能尽快到位,还银行的钱难以为继;3)业主们希望明确开发商的资金冻结情况。

针对这三个问题,相关部门代表表示,政府在屹主和开发商之间只是协调作用,不能直接付赔款给业主,也没有权力强令银行,只能与银行沟通解决。而开发商的资金在事发当天就已经被冻结,这一点业主可以放心。相关部门还承诺,会首先给倒塌的7号楼业主进行赔偿。相关部门最后表示,赔偿的事情要遵照“合情、合法、合理”的原则,依法处理问题。

据了解,这次协调会由闵行区信访办负责人主持,闵行Ⅸ房管局、闵行区司法局、闵行区建交委以及梅陇镇都派负责人参加本次会议。具体的赔偿金额和赔偿方式在这次会议上暂未讨论。

2,工商资料显示,“莲花河畔景苑”的开发商梅都房地产开发有限公司注册资惫为800万,到日前为止,除“莲花河畔景苑”外,其已经开发的楼盘还有:位于景福路189弄的罗锦新苑、位于罗锦路lll弄的罗锦苑;锦梅路l258弄的春馨苑,几大楼盘全部位于梅龙镇。

3,对相关责任人“四不放过”。发布会上,上海市安监局局长谢黎明表示,对这起事故的调查,上海市市委、市政府的态度是非常明确和坚定的,要进行今方

位、全过程、全环节的润查。他说:“事故调查组将揍

照“四不放过”的原则,即事故原因未查清不放过,当事人和群众没有受到教育不放过,事故责任人未受到处理不放过,没有制订切实可行的预防措施不放过。

4、事故原因公布后的另一大焦点便是购房者的权益保护。对此,l:海中夏旭波律师事务所田志超律师认为,由于楼房倒覆是开发商造成的,购房者有权要求解除合同,并获得相应的经济赔偿。

5、倒塌楼房7号楼的“姊妹楼”6号楼为何没倒?江欢成认为,6号楼距离基坑的距离比7号楼稍微远f那

么一两米,或许正是因为这微小差别使得6号楼当时还

没有到达倾倒的临界点,在抢救施工后幸免于难。目前6号楼的抢险已经基本完成,倒塌的隐患已可排除。

6、上海检察机关介入调查。上海市检察机关日韵已经正式参与该市建交委、市安监局、市公安局、市水务局及闵行区等相关部门组成的事故联合调杏组,介入6月27日发生在闵行区一在建小区楼体倒覆事故调查。

(本刊综合整理)

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